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但是盖恩斯·斯坦纳说,哈斯经历了法国历史上最糟糕的一个周末。

哈斯本赛季到目前为止在八场比赛中只有三分获得积分,但鉴于他们的赛车速度仅一圈,哈斯就已经是第三季度的常客。大部分的比赛挣扎归因于倍耐力轮胎未能正常工作,但保罗·里卡德(Paul Ricard)的一次赛车完成是在整个艰难的周末结束时。

斯坦纳说:“在四年的历史中,我认为这是我们最糟糕的一个周末。” “在比赛中,我们仍然挣扎。我不知道为什么 对我来说奇怪的是,一辆足以在第一场比赛中获得第七和第八名,然后在蒙特卡洛获得第六名的汽车,突然之间我们排在倒数第二。

“不问我是什么,我不知道。所以,请不要问我,因为我无法回答。我们需要找出事实,说实话非常令人失望,最终陷入这种情况,但对它的了解却是最糟糕的。
 

“这比蒙特利尔糟糕得多,因为已经在周五,排位赛中我们表现不佳。至少在蒙特利尔的排位赛中,我们进入了第三季度的一辆车,但是在这里,我们很高兴从第一季度退出了一辆车。因此,情况变得更糟。

 

“那么,如果您认为在蒙特卡洛,我们将获得第六名。然后在蒙特卡洛很难说比赛的速度,因为每个人都出于明显的原因在放慢脚步,但是比赛的速度在那里。所以整个事情都非常奇怪。”
 

尽管哈斯团队的负责人在这个阶段尚无答案,但他说,他告诉自己的团队,努力工作并理解不良形式的原因是唯一的应对方法。

他补充说:“这并不令人沮丧,我很现实。我没有沮丧。我越来越……生气是一个错误的词。对我来说,这是一个挑战,但这不是一个积极的挑战。我们需要摆脱这一点。如果我们沮丧,您就放弃。我们从不放弃。在比赛中,放弃的那一天会留在原地。您需要消除愤怒,然后继续努力。

“这就是我告诉你们的。我说:“伙计们,您现在需要比以前做更多的工作。等待着什么是没有意义的,您需要现在回去了解我们为什么会在这里。那是你唯一能做的。

 

“一旦您知道自己为什么在这里,就可以找到解决方案。如果您不知道那一个,那么如何解决?然后,您要完成所有工作,然后再制造一辆新车。”

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