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2019年的三站大奖赛和即将成为F1 Fantasy的力量今年首次调整了车手和车手的价格。那么,谁的股票在成功的浪潮中飞涨–谁被降级为风险资产?在下面查看最戏剧性的价格变化。

最大的崛起

1.亚历山大·阿尔本

季前价格: 600万美元
中国后价格: 670万美元
百分比变化: + 11.7%

考虑到亚历山大·阿尔邦(Alexander Albon)在今年巴塞罗那进行季前测试之前还没有开过一级方程式赛车,因此以600万美元的价格将他定价是合理的,甚至可能是一笔大手笔的价格(特别是考虑到他的队友丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat) ,拥有近四个完整的F1赛季经验,今年年初的收入为550万美元)。但是到目前为止,他令人印象深刻的表现-在所有三场比赛中均取得了胜利,并且在最后两场中均取得了积分-这意味着泰国车手的起价已经上涨了11.7%。
 

2.兰多·诺里斯

季前价格: 690万美元
中国后价格: 740万美元
百分比变化: + 7.3%

 

像亚历克斯·阿尔邦一样,兰多·诺里斯(Lando Norris)首次亮相F1也取得了良好的开端,仅在他的第二次大奖赛中就在巴林获得了第六名的成绩 – 去年,花花哨的新秀查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)参加了四场比赛,实现了同样的壮举!–在中国大奖赛之后,诺里斯(Norris)在车手积分榜上名列第八。那场比赛有点灾难,但是诺里斯的股票却涨到了令人鼓舞的740万美元。
 

3.乔治·罗素

季前价格: 600万美元
中国后价格: 630万美元
百分比变化: + 5.0%

我们名单上的第三名是新秀。尽管今年乔治·罗素的表现很难被发现,例如威廉姆斯不幸的速度缺陷,但这位英国车手一直在做出色的工作,在2019年迄今为止的每场比赛中都领先于他经验丰富的队友罗伯特·库比卡。他的奖金从300,000美元跃升至630万美元。

最大的冒口–构造函数

托罗·罗索(Toro Rosso)

季前价格: 620万美元
中国后价格: 650万美元
百分比变化: + 4.8%

 

与具有证明红牛二队的一些醒目的正赛速度在2019 -最明显的是艾邦的爬升至10日期间在上海他的坑车道开始-因此也有意大利队的价格硬化,上升到了650万$。但这仍然使它们成为第二便宜的构造函数(仅次于Williams),并且如果您用昂贵的驱动程序塞满了F1 Fantasy团队,那么这可能是一个精明的喊叫声。

阿尔邦的价格飙升了11.7%

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